К 2015 году будет завершена модернизация самолетного парка Дальней авиации ВВС России, сообщил журналистам командующий Дальней авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев.
"В 2010 году поступление новой техники не ожидается, но будет продолжаться модернизация, причем на всех типах самолетов, - уточнил командующий. - Что подразумевает под собой модернизация? Это, прежде всего, замена устаревших блоков и агрегатов на современные образцы. В частности, это касается комплексов связи, радиоэлектронной борьбы, прицельно-навигационных комплексов и систем управления оружием".
"Наиболее существенная модернизация коснется самолетов Ту-160 и Ту-95МС, в меньшей степени - Ту-22М3, - заметил генерал. - Завершить эту модернизацию мы планируем к 2015 году".
"В декабре этого года мы планируем получить два самолета Ту-160 с Казанского завода, и тут же сдать в ремонт следующие два самолета. Этот процесс продолжается непрерывно, - сообщил Жихарев. - Расширения аэродромной сети не планируется. Те аэродромы, которые сейчас находятся в составе Дальней авиации, находятся в боеготовом состоянии, и этих аэродромов вполне хватает для того, чтобы в полной мере обеспечить работу на всех направлениях".
Жихарев напомнил, что Дальняя авиация, как и все Вооруженные Силы, перешли к так называемому новому облику. При этом задачи "стратегов" не изменились. "Основными задачами остаются обеспечение ядерного сдерживания, поддержание ядерного паритета и демонстрация решимости наших сил в применении ядерного оружия", - напомнил командующий. По его словам, "в новом облике в составе Дальней авиации имеются четыре авиационные базы 1-го разряда, 43-й центр боевого применения и переучивания летного состава, авиационные полигоны, авиационные комендатуры и другие части обеспечения". "Принципиальным отличием новой структуры является отсутствие в ней такого звена управления, как авиационный полк", - отметил он.