Начало сертификации двигателя 5-го поколения для гражданской авиации Росси запланировано на 2011 год. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил Александр Иноземцев, генеральный директор пермского ОАО "Авиадвигатель", которое является генеральным подрядчиком по разработке перспективного гражданского российского авиадвигателя.
"К концу текущего года мы рассчитываем создать газогенератор для двигателя ПД-14 и начать его испытания, а в следующем году - приступить к реализации программы сертификации", - сказал Иноземцев.
По его словам, бюджетное финансирование программы ПД-14 на 2099-2011 гг. составляет 15 млрд рублей. На программу сертификации, рассчитанную на 5-6 лет, до 2016 г., предусматриваются государственные средства в размере 35 млрд руб. Соответствующиая статья будет внесена в корректируемую Федеральную целевую программу по развитию гражданской авиации России, отметил Иноземцев.
Как отметил специалист, двигатель 5-го поколения будет на 15-20 проц. превосходить по экономичности, стоимости жизненного цикла и производственной себестоимости лучшие современные западные образцы, и на 10-15 проц. - более экологичным (шум, эмиссия) по отношению к самым жестким современным нормам.
Такие характеристики будут достигаться благодаря перспективным конструктивным и технологическим решениям. "Планируется разработать и освоить 20 новых технологий и 20 новых материалов, которые обеспечат которые позволят обеспечить расчетные характеристики", - подчеркнул Иноземцев.