Более 100 миллиардов рублей из общей выручки предприятий Объединенной судостроительной корпорации за 2009 год получены по военным заказам, в основном — по заказам в подводном кораблестроении, заявил сегодня в интервью "Коммерсанту" президент ОСК Роман Троценко.
27% выручки корпорации составил экспорт. Конкурентоспособность ОСК на мировом уровне во многом обусловлена сохранением национальной школы проектирования, добавил Троценко.
По его словам, сегодня надводный флот утратил значительную часть преимуществ, и СССР не ошибся, сделав акцент на строительстве подводных лодок, а не авианосных соединений. В силу множества причин, в том числе последних тенденций в развитии разведывательной техники и электроники, подводные лодки для России являются более перспективными, нежели авианесущие корабли, и ОСК намерена сохранять и развивать подводное кораблестроение как одно из своих главных конкурентных преимуществ, подчеркнул президент корпорации.
Несмотря на то, что головные подводные лодки новых проектов, сданные ОСК в Санкт-Петербурге (ДЭПЛ "Санкт-Петербург" проекта 667 "Лада") и Северодвинске (АПЛ "Северодвинск" проекта 885 "Ясень"), обошлись очень дорого, при серийном строительстве и стабильном финансировании стоимость следующих кораблей будет снижена на 30%, заверил Троценко.