Агенство РИА Новости сообщает, что компания «Росвертол», входящая в состав холдинга «Вертолеты России», осуществила передачу ВВС России партии из 6 вертолетов Ми-28Н. Хотя отправка вертолетов прошла еще на прошлой неделе, известно об этом стало только 11 октября 2011 г. Как заявил Генеральный директор «Росвертола» Борис Слюсарь, предприятие впервые осуществило отправку столь крупной партии машин.
Вертолеты Ми-28Н, известные как «Ночной охотник», были закуплены Минобороны для ВВС России в рамках гособоронзаказа на 2011 г. Сколько всего единиц данной техники было заказано, не уточняется, но ранее Владимир Поповкин, который в начале 2011 г. еще занимал пост первого заместителя министра обороны РФ, говорил о том, что в текущем году российская армия получит 100 вертолетов, в том числе вертолеты Ми-28Н и Ка-52.
Ранее «Оружие России» сообщало, что Минобороны приобретет партию транспортно-боевых вертолетов Ми-35М, экспортной версии Ми-24, больше известного под названием "Крокодил". Предполагалось, что эти машины заменят ударные вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник". Такое решение военных объяснялось тем, что Ми-35М проще в освоении и дешевле вертолета Ми-28Н. На сегодняшний день известно, что поставки Ми-35М уже начались и что военным ведомством приобретено около 20 таких вертолетов.
ОАО «Росвертол» (Ростовский вертолетный завод) является крупнейшим в России производителем вертолетов марки «Ми».
История предприятия начинается с 1 июля 1939 г, когда постановлением Правительства СССР № 187 от 01.07.1939 года на базе полукустарного деревообрабатывающего комбината в г. Рязани был организован завод № 168, переданный в наркомат авиационной промышленности. Основной продукцией в то время были деревянные авиационные винты для военных и гражданских самолётов и походные фотолаборатории для обработки аэрофотоснимков.
В начале Великой Отечественной войны на заводе было начато производство крыльев истребителей МИГ-3, а затем десантных двадцатиместных планеров КЦ-20. В октябре 1941 года завод был эвакуирован в г. Волжск Марийской АССР, где вместо планеров КЦ-20 было организовано производство самолётов Ут-2М. В октябре 1944 года завод № 168 был перебазирован из г. Волжска в г. Ростов-на-Дону.
В настоящее время в серийном производстве ОАО «Роствертол» находятся последние модификации самого грузоподъемного в мире вертолета Ми-26Т, многоцелевой транспортно-боевой вертолет Ми-35П, Ми-35М, Ми-28Н(Э). Вертолеты производства ОАО «Росвертол» эксплуатируются на всех континентах более чем в 30 странах.
Боевой вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» предназначен для круглосуточного ведения боевых действий и поражения наземных (танков, бронетехники, живой силы, защищенных объектов и площадных), надводных (катеров и других малых плавательных средств) и воздушных (скоростных, малоскоростных и низколетящих) целей противника, постановки минных заграждений, а также оказания огневой поддержки сухопутным войскам.
Он представляет собой вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтами, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным не убирающимся в полёте колесным шасси с хвостовым колесом.